奇瑞半年答卷|126万辆, 反超2022全年

2025年上半年奇瑞集团展现出强劲的市场韧性。

2025年的汽车市场延续了2024年的激烈竞争态势，行业内卷程度进一步加剧。与上一年聚焦技术创新、产品升级和价格博弈不同，今年车企间的竞争战场延伸至金融领域，以低息贷款、零首付购车等金融方案为核心的“金融战”全面打响，行业竞争由此进入白热化阶段。

在这样的市场环境下，多数车企面临销量下滑压力，奇瑞集团却凭借稳健的战略布局逆势而上，成为2025年车市“黑马”，展现出强劲的市场韧性与发展潜力。

数据显示，今年上半年奇瑞集团累计销售126万辆，同比增长14.5%，创历史同期最高。且以历史最快速度，5个月实现销量过百万，这一成绩不仅凸显了市场对奇瑞产品的高度认可，更彰显了“奇瑞加速度”。

实际上，取得这样的成绩并不意外。据了解，从2023年开始奇瑞高增长势头就开始显现，不仅实现了销量“十二连涨”，达到了历史性的188.1万辆，还实现了同比增长52.6%、远超行业增速的“加速度”。

作为对比，2022年奇瑞集团全年销售123万，相当于今年上半年销量。显然，奇瑞集团的高增长态势正以持续上扬的曲线延伸至当下，展现出企业在市场竞争中愈发强劲的发展韧性。

在这里面奇瑞新能源板块颇有看点。数据显示，今年上半年奇瑞新能源汽车累计销售35.94万辆，同比增长98.6%，规模和增速均位居行业前列。

尤其是在新能源转型全面提速的背景下，奇瑞集团通过“油电协同”和智能化战略持续构建新优势。据了解，在上半年奇瑞集团推出的全新产品中，新能源全新车型占比83%，全面覆盖插混、增程、纯电等技术赛道。

具体来看，奇瑞风云序列相继推出风云A8、风云T9、风云T10、风云T8等多款明星混动产品，以标杆实力重塑行业格局，迅速赢得市场口碑。星途旗下的星纪元ES增程版、星纪元ET增程四驱组成的“增程双子星”更是备受广大用户欢迎。

捷途山海则以山海T1、山海T2双车出击，精准锁定混动越野目标用户，持续领跑混动方盒子销量排行榜。iCAR品牌首款纯电方盒子SUV——iCARV23上市以来，更是多次位列纯电方盒子SUV细分市场榜首。

在上述产品的加持下，奇瑞、星途、捷途以及iCAR在今年上半年分别销售73.71万辆、6.27万辆、29.94万辆和4.45万辆，累计同比分别增长3.15%、15.1%、33.9%和60.5%。

此外，奇瑞和华为联合打造的智界品牌在今年上半年也取得可观的增长。数据显示，今年上半年智界品牌累计销售4.5万辆，同比增长165.3%，是奇瑞集团旗下增长幅度最大的子品牌。

作为中国汽车出海的“领头羊”，奇瑞集团今年上半年的海外市场表现一如既往的出色。数据显示，今年上半年奇瑞集团累计出口55万辆，同比增长3.3%，稳坐中国车企出口销量榜首。

截至今年5月底，奇瑞集团累计全球用户超过1,670万，其中海外用户已经超过494万。

值得一提的是，在销量稳步提升的同时，奇瑞集团还实现了产品品质和品牌的同步提升。据了解，奇瑞集团旗下多款车型在近期权威机构J.D.Power发布的评价中获得佳绩。

其中，风云T9在新车质量（NEV-IQS）研究中获得紧凑型插电混动（PHEV）SUV细分市场第一，智界R7获得中型纯电动SUV细分市场第一，同时在产品魅力指数（NEV-APEAL）研究中获得中型纯电动SUV细分市场第一，而星纪元ET获得中型插电混动（增程式）SUV细分市场第二、山海T2获得紧凑型插电混动（PHEV）SUV细分市场第三。多项细分市场第一，充分证明了其技术实力与产品品质。

2025年奇瑞集团的销量目标是在2024年高速增长的基础上，保持超越行业增速的高质量发展，销量增长率再超行业10-20个百分点。今年上半年，奇瑞集团在销量、新能源、海外市场以及技术创新等多个方面均取得了重大突破，展现出强大的综合实力。

展望下半年，奇瑞集团将推进“五向”战略——品牌向上、市场向外、技术向未来、产业向生态链高端、管理向卓越。依托技术储备和产品竞争力，冲刺2025年下半场。