超5米车长+带冰箱! 乐道L90即将上市, 预售27.99万起

7月31日，蔚来子品牌乐道将正式交付其首款大型纯电SUV乐道L90。当27.99万元的整车预售价与5145mm车长、3110mm轴距的庞大体量形成碰撞，这场针对家庭出行的空间革命已悄然拉开帷幕。

外观方面，乐道L90作为一款大型纯电SUV，其外观设计完美融合了简约美学与前沿科技，呈现出稳重而不失动感的视觉效果。 整体造型方正大气，线条流畅而富有力量感，车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、约1776mm高（平均高度），轴距达3110mm，确保了宽裕的空间感同时保持了优雅比例 。前脸采用封闭式格栅设计以及分体式大灯组，上部锐利的LED日行灯如炯炯有神的眼睛，下部主灯低调融入保险杠，不仅提升辨识度，还优化空气动力学性能，营造出强烈的科技氛围 。

从侧面看，流畅的腰线从前轮延伸至车尾，配合微微下压的车顶和平直肩线，创造出“船体流动感”，让庞大车身显得轻盈而动感。 隐藏式门把手和低风阻轮毂等细节，不仅减少风阻系数（优化至低值），还强化了现代感与精致度，整体健硕的线条传达出稳健的力量 。 车尾设计简洁明快，尾灯采用非贯穿式布局（熄灭时呈灰色），配合车顶小巧扰流板和梯形式牌照框，层次分明且统一风格，进一步提升了空气动力学效率 。

在细节上，L90提供五种车身颜色选择，包括云曦金、岩脊棕、辰辉银、静岳黑和雪峰白，满足个性化需求；部分版本还支持智能交互功能，如灯语定义和迎送宾场景，增添人性化科技魅力 。

纯电架构的空间魔法在乐道L90上展现得淋漓尽致。其240升前备箱创下中国市场量产SUV之最，实测可并排容纳两个20寸登机箱；后备箱常规容积430升+隐藏106升下沉空间的设计，让六座满载状态下仍能吞下6个28寸行李箱。更关键的是第三排的质变，35cm坐垫高度（高于理想L9的33cm）与38°电动可调靠背，配合180mm二排通道宽度，使成年男性长途乘坐不再煎熬。纯电平台消灭发动机舱与油箱的物理侵占后，"得房率"终于从营销话术变为可触摸的现实。

补能体系的降维打击成为乐道最隐秘的武器。全域900V高压架构支持15分钟补能400km续航（四驱版CLTC续航570km/后驱版605km），但真正的杀招在于无缝接入蔚来换电网络，或许这也是广大消费者的又一大续航保障。值得一提的是，后驱版14.5kWh/100km的电耗控制（整备质量2250kg）更颠覆了"大车必费电"的认知，轻量化系数2.35甚至优于部分中型轿车。

座舱设计的矛盾美学值得玩味。新车取消仪表盘后，35英寸AR-HUD与17.2英寸3K中控屏构成信息主通道，高通8295P芯片驱动的Coconut 2.0系统支持四音区语音交互；但真正打动家庭用户的是场景化细节，比如二排右侧零重力座椅配备10点按摩与16向调节，三排独立加热功能在豪华品牌中亦属罕见；8.8L压缩机冰箱支持-10℃至50℃温控，前备箱独创的"乐叩"开启系统（指定区域双敲击）解放抱婴家长的双手。不过纯视觉智驾方案（7颗800万像素摄像头+1颗4D成像毫米波雷达）的城市领航能力，仍需交付后验证。

当乐道L90以比理想L9低10万元的价格杀入市场，其颠覆性不仅在于参数，比如空间效率，纯电平台纵向空间利用率碾压增程车型；补能维度，"可充可换可升级"破解里程焦虑；场景创新，三排全员电动调节+吸顶屏+冰箱构建移动客厅。

但新车也需直面挑战，极简前脸设计存在审美分歧，未搭载激光雷达的智驾上限存疑，以及蔚来服务体系能否支撑新品牌爆发式增长。若正式售价较预售价再下探5000元（行业普遍预期），这台"快乐分母"或将真正点燃家庭出行的战火。